26 ANOS SEM AYRTON SENNA

Para muitas pessoas o dia 1º de maio de 1994 não passa de uma data distante perdida no calendário.
 
Mas para milhares de outras pessoas espalhadas pelo mundo aquele dia jamais será esquecido. Um domingo muito triste que marcou a perda de um grande ídolo.
 
Vinte e seis anos se passaram e até hoje nos questionamos porque a carreira do nosso ídolo terminou naquela maldita curva Tamburello.
 
Inúmeras explicações foram apresentadas na tentativa de mostrar como tudo aconteceu.
 
Enfim, o ídolo se foi, mas ficou o mito.
 
Os domingos nunca mais foram os mesmos sem aquele piloto do capacete amarelo com uma lista azul e outra verde.
 
Perdi o interesse pela F1, surgiram outros pilotos vencedores e que conquistaram campeonatos, mas nenhum como o Senna.
 
Mesmo tantos anos depois o Ayrton Senna é admirado no mundo todo, inclusive por pessoas que sequer eram nascidas em 1994.
 
Particularmente preservo a memória do meu ídolo através da minha coleção de miniaturas, bem como do meu site AYRTON SENNA PARA SEMPRE.

No dia 1º de maio de 2019 participei do Senna Day, evento promovido pelo Instituto Ayrton Senna para marcar os vinte e cinco anos do legado do Ayrton Senna.

Corri a prova de cinco quilômetros no circuito de Interlagos. Mas esta foi uma corrida bem diferente daquelas que estou acostumado a participar nas ruas.

Em nenhum momento me preocupei em quanto tempo completaria o percurso. Aproveitei para admirar a vista e sentir a energia incrível.

Foi muito emocionante poder homenagear o meu ídolo na pista onde ele proporcionou muitas alegrias aos seus torcedores.

Em seguida visitei a exposição com inúmeros itens relacionados ao Senna.

Foi um dia que ficará guardado na minha memória.

 

Desde 2012 sou corredor de rua, uso o boné com as cores do capacete e me inspiro no Ayrton Senna quando enfrento dificuldades.

 

 

 

 

 

Valeu Ayrton!

AYRTON SENNA PARA SEMPRE

O  acidente ocorrido na maldita curva Tamburello encerrou de maneira trágica a carreira do Ayrton Senna.

A partir daquele primeiro de maio de 1994 o meu interesse pelas corridas de Fórmula 1 foi diminuindo cada vez mais.

Deixei de acordar cedo nos domingos para assistir as corridas, pois o meu ídolo não estaria na pista. Preferia rever as fitas de vídeo com as vitórias do Senna.

Além das fitas guardava revistas, recortes de jornal e posters. Em um certo domingo depois assistir uma fita com os melhores momentos de uma das vitórias em Mônaco tive a ideia de homenagear o meu ídolo. Inicialmente defini como seria a estrutura do site e em seguida iniciei a pesquisa a respeito da carreira desde o kart até a F1.

Não tive dificuldades para escolher o nome do meu tributo: AYRTON SENNA PARA SEMPRE. No dia sete de agosto de 1999 ele foi hospedado em um servidor gratuito. Com o passar dos anos o conteúdo foi sendo melhorado com novas informações.

Em várias oportunidades enfrentei problemas com a hospedagem. Sem dúvida o pior deles foi ter o meu site fora do ar por alguns dias sem nenhuma explicação. Então em março de 2017 resolvi hospedá-lo em um servidor pago.

Fui orientado a não registrar o domínio ayrtonsennaparasempre para não enfrentar problemas futuramente.

Reformulei a estrutura do conteúdo e coloquei no meu endereço www.normanbitner.com.br. Foram incluídos vídeos com os melhores momentos das vitórias do Ayrton Senna. Criei um espaço para as diversas fotos da minha coleção de miniaturas de carros, capacetes e estátuas.

No último dia sete de agosto o AYRTON SENNA PARA SEMPRE completou dezenove anos de existência. Fico muito contente por ter mantido durante todo este tempo o meu tributo em homenagem ao meu eterno ídolo.

Ayrton Senna para Sempre: 24 anos de saudades

Vinte e quatro anos se passaram desde aquele fatídico acidente na maldita curva Tamburello  no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola na Itália.

A mesma curva onde aconteceram os acidentes de Nelson Piquet em 1987 e de Gerhard Berger em 1989.

Ayrton Senna venceu o Grande Prêmio de San Marino nos anos de 1988, 1989 e 1991 pilotando o carro da McLaren.

É muito triste lembrar de tudo aquilo que aconteceu naquele final de semana. O acidente de Rubens Barrichello na sexta-feira, a morte de Roland Ratzemberger no sábado e a de Ayrton Senna no domingo.

A corrida seguinte foi realizada em Mônaco, onde Senna é o maior vencedor por ter conquistado seis vitórias, sendo cinco consecutivas.

A posição da pole ficou vazia e ali os pilotos fizeram uma homenagem momentos antes da largada.

Desde então perdi  o interesse pelas corridas. Acompanhava as primeiras voltas mas logo desligava a televisão. Também não escolhi nenhum piloto para torcer nos anos seguintes. Atualmente deixo a TV ligada mas não fico 100% concentrado na corrida como nos tempos em que Ayrton Senna nos brindava com as suas vitórias nas manhãs de domingo.

Ao longo do tempo foram criadas as mais diversas teorias para explicar como ocorreu o acidente que tirou a vida do Senna. Mas de que adianta tentar explicar o que aconteceu e apontar os culpados? Nada trará de volta o nosso ídolo que proporcionou muitas alegrias aos seus admiradores espalhados pelo mundo.

Em agosto de 1999 criei um site para homenagear o Senna com os números da sua carreira do kart a F1, as estatísticas, fotos, vídeos, etc. Depois de mudar de local de hospedagem algumas vezes ao longo dos anos hoje ele está hospedado no endereço www.normanbitner.com.br.

Para manter viva a lembrança do meu ídolo comecei a colecionar objetos relacionados a ele. Na  maior parte a minha coleção consiste em miniaturas de carros (escalas 1:64, 1:43 e 1:18), capacetes (escalas 1:8 e 1:2) e estátuas (em diferentes escalas). 

Também tenho camisetas, bonés, revistas, posters, fitas VHS, DVDs e livros.

Alguns itens da coleção foram difíceis de serem adquiridos por terem se tornado uma raridade e muito disputados pelos colecionadores.

Depois de muita pesquisa e paciência consegui comprar as miniaturas que tanto desejava.

Em várias oportunidades fui questionado por algumas pessoas sobre qual é a minha miniatura preferida. Costumo dizer que cada uma tem a sua importância seja pela dificuldade em adquirir ou por representar um momento da carreira do Senna.

Nos anos de 2006, 2009, 2012 e 2015 tive a oportunidade de visitar as exposições realizadas pelo Instituto Ayrton Senna em Curitiba e devo admitir que chorei em todas elas de tanta emoção.

Não tem como esquecer o que aconteceu naquele triste primeiro de maio mas eu prefiro lembrar dos bons momentos que o Senna me proporcionou ao longo da sua carreira.

Nas temporadas seguintes surgiram outros pilotos talentosos que logo foram apontados pela imprensa especializada como sendo o novo Senna. No entanto eles jamais podem ser comparados ao Ayrton Senna, pois cada um correu em uma época diferente com equipamentos específicos.

Foi o ídolo e ficou o mito. Valeu Ayrton!

 

 

Temporadas na F1

Poles na F1

Vitórias na F1

 

23 anos sem Ayrton Senna

Desde aquele fatídico 1º de maio de 1994 os domingos não foram mais os mesmos. Foi muito difícil aceitar tudo o que aconteceu naquela maldita curva Tamburello. Por um bom tempo deixei de assistir as corridas de F1.

Surgiram as mais diversas teorias para explicar o acidente. No entanto nada trará de volta o nosso ídolo.

Em um certo dia de 1996 ao passar por uma loja vi uma miniatura do capacete do Ayrton Senna. Era um capacete da temporada de 1988 na escala 1:2. Com ele iniciei a minha coleção de miniaturas. Não lembro quanto paguei por ele mas era um valor considerável em relação ao meu salário.

Sempre que encontrava algo relacionado ao Senna comprava para a minha coleção. Realizei uma pesquisa em diversos sites especializados em miniaturas em busca dos carros e capacetes em diversas escalas. Assim com o passar do tempo a coleção foi aumentando.

Em 1999 resolvi criar o meu tributo ao ídolo, um site com os números da carreira, fotos das exposições que tive oportunidade de visitar e das minhas miniaturas.

Os anos foram passando e hoje a minha coleção de miniaturas é formada por carros, capacetes e estátuas do Ayrton Senna. Também tenho camisetas, moletons, jaqueta e bonés.

Desde 2012 participo de corridas de rua e corro com um boné relacionado ao Ayrton Senna. Atualmente uso um boné com as cores do capacete.

Enfim, o meu ídolo faz parte do meu dia-a-dia.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Circuito das Estações Etapa Outono

Apesar de se chamar Outono a primeira etapa do Circuito das Estações 2016 deveria se chamar Inverno 1 em Curitiba por causa da baixa temperatura.

A corrida deste domingo tinha um significado muito especial para mim pois teria a oportunidade de homenagear o meu ídolo Ayrton Senna. O boné lembrava o capacete, a camisa de manga comprida preta lembrava a Lotus, a camiseta vermelha representava a McLaren e os três títulos mundiais, o tênis amarelo lembrava a cor do capacete de 1985, ano da primeira vitória na F1.

Além disso, o número 2045 lembrava a data de 01/05/1994 graças a uma rápida combinação:

5 – 4 = 1 ———–> dia 1º

5 ——————->  mês 5

20 – 1 = 19

5 + 4 = 9

01/05/1994

No momento da largada a temperatura era de 2ºC. Segui num ritmo de trote lento e com muito cuidado para não me envolver em confusão. Fui me controlando até passar pela marca do três quilômetros.

Como estava me sentindo confiante resolvi aumentar o ritmo das minhas passadas e mantive controlado nos próximos três quilômetros.  Caminhei nos trechos de subida do sétimo quilômetro.

Ao iniciar o quilômetro oito acelerei o ritmo e procurei reservar as energias para os instantes finais da prova. No entanto, em nenhum momento me preocupei com o tempo decorrido e com a hipótese de baixar o meu tempo pessoal.

Completei o percurso em 1 hora 18 minutos 38 segundos, o meu novo recorde para a distância de 10 km. Fiquei muito surpreso e feliz com o resultado, afinal de contas estou me recuperando de uma lesão e corri me inspirando no eterno ídolo Ayrton Senna.