A terceira etapa do Circuito de Corridas de Rua de Curitiba de 2016 foi realizada nas ruas do bairro Boqueirão e com o patrocínio do Supermercado Jacomar que comemorava os seus cinquenta anos. A largada estava marcada para às sete horas para os corredores de dez quilômetros e dez minutos depois para os demais. A minha maior preocupação era com relação a chuva que caiu durante toda a madrugada.
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NOVEMBRO DE 2018 – PRIMEIRA CORRIDA FORA DE CURITIBA
Apesar de correr desde agosto de 2012 nunca tinha participado de uma prova fora da minha cidade. Fui convidado para conhecer a cidade de Brasília e aproveitei para me inscrever na prova de 10 km do Circuito Banco do Brasil de Corrida de Rua. Cheguei na quinta-feira dia 15 e aproveitei para conhecer vários pontos turísticos. No domingo acordei um pouco antes do horário de costume e cumpri o
OUTUBRO 2017 – CORRIDA DO FOGO
Em comemoração ao 105º aniversário do Corpo de Bombeiros do Paraná aconteceu em Curitiba a 2ª Corrida do Fogo com provas de 5 e 10 KM. O percurso da prova foi alterado em relação ao da corrida de 2016. Ciente disto sabia que seria complicado melhorar o meu tempo de 1 hora, 10 minutos e 46 segundos. Cerca de vinte minutos antes da largada começaram a cair os primeiros
CORRENDO NA CHUVA EM AGOSTO DE 2016
No dia 21 de agosto de 2016 participei da 3ª Etapa do Circuito Adulto de Corridas de Rua promovido pela Prefeitura de Curitiba. O tempo nublado e a possibilidade de chuva preocupavam os corredores momentos antes da largada. Particularmente não gosto de correr na chuva pelos riscos envolvidos. Naquele dia correr naquelas condições era um grande desafio. Eu estava me recuperando de uma fratura no ombro e não consegui
#TBT MAIO 2016
O mês de maio de 2016 foi marcado por quatro corridas. CIRCUITO DAS ESTAÇÕES OUTONO A corrida tinha um significado muito especial para mim pois teria a oportunidade de homenagear o meu ídolo Ayrton Senna. O boné lembrava o capacete, a camisa de manga comprida preta lembrava a Lotus, a camiseta vermelha representava a McLaren e os três títulos mundiais, o tênis amarelo lembrava a cor do capacete de
4ª CORRIDA DO FOGO
No domingo tive a oportunidade de participar da quarta edição da Corrida do Fogo, em comemoração ao aniversário de 107 anos do Corpo de Bombeiros do Paraná. A novidade ficou por conta do novo percurso, muito diferente daquele dos anos anteriores. Desta vez a largada foi no 1º Grupamento do Corpo de Bombeiros – Posto Portão. Cheguei com bastante antecedência no local e me deparei com a viatura AUTO
CWB NIGHT RUN
Esta prova teve como percurso as ruas próximas do Estádio Durival de Britto e Silva. A quantidade de nuvens escuras no céu era preocupante, pois indicava a possibilidade de chuva durante a corrida. Dez minutos antes da largada iniciou uma chuva muito forte. No entanto, ao contrário do que os corredores esperavam a organização não antecipou o início da prova. Por causa do asfalto molhado e as inúmeras poças
Lembranças de uma corrida na chuva
Em uma corrida de rua existem itens que podem ser definidos com antecedência: distância, percurso e altimetria por exemplo. No entanto, não podemos definir se no dia vai estar fazendo frio, calor ou chovendo. Sendo assim os corredores devem estar preparados para enfrentar as mais diversas condições climáticas. Existem aqueles corredores que gostam de correr na chuva e os que não gostam. Em seis anos e alguns meses tive
Ayrton Senna – 33 anos da primeira vitória na F1
Ayrton Senna disputou a temporada de 1984 pela modesta equipe Toleman. Apesar das limitações do carro ele subiu no podium nos GPs de Mônaco, Inglaterra e Portugal. No final da temporada ele anunciou a sua mudança para a Lotus, equipe pela qual teria condições de brigar pela vitória. A sua estreia foi no GP do Brasil no Autódromo de Jacarepaguá. Abandonou na volta 48 com problemas elétricos. A próxima
2ª Corrida do Fogo
Em comemoração ao 105º aniversário do Corpo de Bombeiros do Paraná aconteceu em Curitiba a 2ª Corrida do Fogo com provas de 5 e 10 KM. O percurso da prova foi alterado em relação ao da corrida de 2016. Ciente disto sabia que seria complicado melhorar o meu tempo de 1 hora, 10 minutos e 46 segundos. Cerca de vinte minutos antes da largada começaram a cair os primeiros